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国家内河航道杏鑫整治工程和技术研究中心
作者:杏鑫娱乐  更新时间:2025-08-15

1.重庆交通大学河海学院

重庆交通大学河海学院研发基地包括南岸校区和科学城校区两处场地,其中南岸校区总建筑面积21000平方米,拥有PIV激光粒子成像速度场仪、激光颗粒粒度分析仪、港航工程结构动/静态试验系统等各类仪器设备1883台套,设备总值5200万元。在河流水沙运动基础理论、山区河流航道整治技术、内河港口设计理论、库区及内河港口综合治理、水工建筑健康诊断技术等方面形成了系统的研发条件,场地利用率90%以上,试验设备利用率60%以上。先后承担了国家“973”项目、国家科技支撑计划项目、国家自然科学基金、西部交通建设研究项目和各类企事业单位委托项目350余项,科研经费近2.5亿元;研发的山区河流复杂滩险航道整治技术、大水位差码头设计建造关键技术等一批先进技术成果,在长江上游、西江等大型山区河流的航运开发中得到广泛应用。

河海学院

河海学院科学城校区内的基地,实验厅室建筑面积2.5万平方米,另有7万平方米模型试验场。拥有5m3/s的供水能力,可同时开展10个大型航道整治工程物理模型试验;拥有多套表面流场测试系统、自动流量与水位控制测量系统、高压水射流切礁试验系统、基于音频分析与压力监测的卵石运动原型观测试验系统等先进设备,主要完成山区河流航道整治模型试验,场地利用率90%以上,试验设备利用率50%以上。先后承担“三峡水库常年回水区航运工程建设关键技术研究”、“内河航道设施服役状态在线监测、预警与功能恢复智能决策技术”、“多库联调下卵石滩群联动航道整治技术及示范”等国家“十二五、十三五”科技支撑计划课题、国家重点研发计划项目8项、交通运输部重大科技项目“航道通航条件影响评价技术标准研究”、“三峡水库变动回水区压力法卵砾石输移原型观测技术研究与应用”及“三峡及长江上游水库群联合调度航运方案研究”,水利部重大科技项目“库区和坝下游重点河段航道治理措施研究”等10余项国家重大工程研究项目,在山区河流水沙运动规律与航道治理、原型观测技术等方面具有特殊的优势,成果为多个国家重大工程的顺利实施提供重要技术支撑。

河海学院研发基地面向国内高校、科研院所和企业开放,仪器纳入重庆市和交通部大型仪器共享平台,同清华大学等知名高校通过设备开发、合作研究等方式建立良好关系,同时与水运、水利等行业多家单位建立了良好的合作关系。除实施仪器设备共享之外,还设立开放基金,资助校内外学者开展相关研究,定期开设培训班进行行业人员培训。针对校内外研究生科研教学无偿开放,对社会中小学提供通识教育。

2.西南水利水运工程科学研究院

西南水利水运工程科学研究院(以下简称“西科院”)的前身为水利电力部、交通部西南水利水运工程科学研究所,始建于1965年,因中央备战建设“大三线”战略需要,由国家计划委员会、经济委员会、科学技术委员会等三部委联合发文,经时任水利电力部副部长钱正英批示成立,在水利水运行业具有与南科院、天科院同样的战略地位。建院58年来,虽几经辗转、然其志维坚,在西南地区乃至于全国都有着重要的影响力和知名度,形成了具有含金量的“西科院品牌”,在我国水利水运行业享有盛誉。

西科院现隶属于重庆交通大学,是西南地区目前规模最大的从事水利水电工程、港口与航道工程、河流治理和通航建筑工程的专业科研机构。西科院专业齐全,学科配套,设备先进,技术力量雄厚。全院现有职工46人,其中高、中级技术人员占80%以上,具有长期从事水工水力学、通航水力学和河流泥沙模型试验研究的丰富经验,院内现设有水工/环境研究室、航道室、河港室、信息技术与船模研究室、设计室5个专业室。拥有重庆市院士专家工作站、交通运输部内河航道整治技术交通行业重点实验室、重庆市航运工程技术中心、重庆市桥梁防撞与通航安全工程中心等高水平研发平台,拥有中国工程咨询协会颁布的水运(含港口河海工程)和水利水电工程咨询单位甲级资信等级,住房和城乡建设部颁布的水运行业(港口工程、航道工程)专业甲级设计资质,中国水利水电勘测设计协会颁布的水文、水资源调查评价和水资源论证乙级资质。

西科院拥有占地约300亩的科学城校区研发基地,建有水工水力学、基础水力学、船模与波流和综合试验厅等多座室内试验大厅,总面积4.8万m2,以及占地面积达到5万m2的大型露天模型试验场,构建了水流紊动与泥沙输移实验系统、航道工程模型测控系统、船闸水力学测控系统、港口工程试验系统、内河航道整治数值实验系统与航运生态保护大数据平台五大科学试验平台。

西科院紧密围绕国家战略和重大科技需求,以“山区河流航道整治和枢纽通航”为特色,形成了多个特色鲜明、技术领先的研究方向,累计完成科研项目3000余项,业务范围覆盖西南、华南、西北、华中、华东等地,解决了我国内河航道整治、航运枢纽等领域基础性、战略性和前瞻性的重大理论与应用技术问题,杏鑫登陆官网,为国家水资源综合利用和综合交通建设提供了有力技术支撑和决策依据,获得国家级及省部级各类科技奖励50余项(其中,国家科技进步特等奖1项、二等奖2项、三等奖1项、全国科技大会奖1项、国家发明奖1项),为水利工程一级学科和国家级科研平台建设提供了强力支撑。

特别是近年成绩斐然:主编出版《跨越和穿越航道工程航道通航条件影响评价报告编制规定》、《拦河闸坝工程航道通航条件影响评价报告编制规定》、《临河临湖临海工程航道通航条件影响评价报告编制规定》等多部国家行业标准规范;主编出版《中国内河通航建筑物》专著,列入交通运输部建党100周年献礼专项。

目前西科院正承担长江黄金水道、平陆运河(国内在建最大水运工程)、引江济淮水利工程(国内在建最大水利工程)、西江长洲枢纽改扩建(西江黄金水道)、葛洲坝扩机工程等国家重大工程的科技攻关,责任重大、任务繁重。

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